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起重機(jī)運(yùn)行的大車軌道和車檔檢查記錄清單
序號(hào) | 項(xiàng)目 | 檢查內(nèi)容與要求 |
1 | 鋼軌檢查 | 軌道不應(yīng)有裂紋、嚴(yán)重磨損等影響安全運(yùn)行的缺陷;鋼軌的斷面、直線度和扭曲應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定 |
2 | 軌道平面位置偏差 | 軌道中心線與起重機(jī)梁中心線的位置偏差,不應(yīng)大于起重機(jī)梁腹板厚度的一半,且≤10mm。 |
3 | 軌道中心線與安裝基準(zhǔn)線的水平位置偏差不應(yīng)大于10mm(懸掛起重機(jī)不應(yīng)大于3mm) | |
4 | 軌道立面位置偏差 | 軌道頂面標(biāo)高與其設(shè)計(jì)標(biāo)高的位置偏差≤10mm(懸掛起重機(jī)≤5mm) |
5 | 同一截面內(nèi)兩平行軌道標(biāo)高的相對(duì)差≤10mm(懸掛起重機(jī)≤5mm) | |
6 | 軌道長度方向彎曲 | 在平面內(nèi)的彎曲每2m檢測(cè)長度上的偏差≤1mm |
7 | 在立面內(nèi)的彎曲每2m檢測(cè)長度上的偏差≤2mm | |
8 | 軌道跨度(S)允許偏差 | S≤10m時(shí),±3 mm |
9 | S>10m時(shí) ,±﹝3+0.25(S-10)﹞,且≤±15mm | |
10 | 兩平行軌道的接頭位置沿軌道縱向應(yīng)相互錯(cuò)開,其錯(cuò)開距離≠前后車輪的輪距 | |
11 | 軌道接頭 | 接頭采用焊接連接時(shí):焊條應(yīng)符合鋼軌母材的要求,焊縫質(zhì)量應(yīng)符合電熔焊的有關(guān)規(guī)定,接頭頂面及側(cè)面焊縫處應(yīng)打磨平整、光滑。 |
12 | 接頭采用魚尾板連接時(shí):軌道接頭高低差及側(cè)向錯(cuò)位不應(yīng)大于1mm,間隙不應(yīng)大于2mm。 | |
13 | 伸縮縫處的預(yù)留間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定 | |
14 | 軌 道 固 定 狀 況 | 固定軌道的螺栓和壓板不應(yīng)缺少,壓板固定牢固,墊片不得竄動(dòng)。 |
15 | 用彈性墊板作鋼軌下墊層時(shí),彈性墊板的規(guī)格和材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定;擰緊螺栓前,軌道應(yīng)與彈性墊板貼緊;當(dāng)有間隙時(shí),應(yīng)在彈性墊板下加墊板墊實(shí),墊板的長度和寬度均應(yīng)大于彈性墊板10~20mm。 | |
15 | 在鋼起重機(jī)梁上敷設(shè)鋼軌時(shí),鋼軌底面應(yīng)與鋼起重機(jī)梁頂面貼緊;當(dāng)有間隙,且大于200mm時(shí),應(yīng)加墊板墊實(shí),墊板長度不應(yīng)小于100mm,寬度應(yīng)大于軌道底面10~20mm;每組墊板不應(yīng)超過3層,墊好后應(yīng)與鋼起重機(jī)梁焊接固定。 | |
17 | 車檔 | 軌道兩端的車檔應(yīng)在吊裝起重機(jī)前安裝好,同一跨端軌道上的車檔與起重機(jī)的緩沖器均應(yīng)接觸良好 |
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